Схема предохранителей ВАЗ 2114: где искать и как понять? - «Клуб - Юмора»

Предохранители и реле играют важную роль в работе электрооборудования автомобиля. От их исправности зависит бесперебойная работа фар, стеклоочистителей, обогрева салона и многих других систем. Поэтому водителю важно знать расположение и назначение предохранителей в машине. В этой статье подробно рассмотрено расположение и схема предохранителей в автомобиле ВАЗ 2114. Приведены фотографии монтажных блоков в моторном отсеке и салоне. Дана расшифровка всех предохранителей с указанием защищаемых ими цепей. Кроме того, перечислены типовые неисправности, связанные с перегоранием предохранителей, и способы их устранения своими руками. Где расположены предохранители в ВАЗ 2114 Основная часть предохранителей ВАЗ 2114 расположена в монтажном блоке под капотом. Чтобы получить доступ к блоку, нужно открыть капот, найти пластиковую крышку слева и откинуть ее, на внутренней стороне крышки находится схема расположения всех предохранителей. Также в салоне автомобиля под панелью приборов слева находится дополнительный блок предохранителей ВАЗ 2114. Там можно найти предохранители цепей электронного блока управления двигателем, бензонасоса и некоторых других систем. Чтобы определить перегоревший предохранитель в ВАЗ 2114, нужно знать схему их расположения и назначение каждого из них. Это поможет быстрее найти и устранить неисправность. Схема расположения предохранителей ВАЗ 2114 в моторном отсеке Основная часть предохранителей и реле ВАЗ 2114 находится в монтажном блоке моторного отсека. Чтобы добраться до блока, необходимо нажать на две защелки и снять крышку. На внутренней стороне крышки размещена схема расположения предохранителей ваз 2114 и реле. В блоке 16 плавких предохранителей ваз 2114, обозначенных F1-F16. Предохранитель ваз 2114 F1 защищает цепи заднего противотуманного света, F2 — указатели поворотов и аварийную сигнализацию, F3 — освещение салона. Предохранители ваз 2114 инжектор распределены по остальным цепям: стеклоподъемники, обогрев, свет и т.д. Также в блоке 9 реле, обозначенных K1-K9. Они управляют включением соответствующих цепей защиты: очистителей фар, указателей поворота, ближнего и дальнего света и т.д. Используя схему на крышке, можно определить назначение каждого конкретного предохранителя и реле. Описание назначения всех предохранителей ВАЗ 2114 В блоке предохранителей ВАЗ 2114, расположенном в моторном отсеке, находится 16 плавких, обозначенных F1-F16. Рассмотрим назначение каждого из них более подробно: F1 (10A) — защищает цепи заднего противотуманного света и сигнализатора его включения; F2 (10A) — питание указателей поворота, реле-прерывателя световой сигнализации; F3 (7,5A) — освещение салона, подсветка приборов и органов управления; F4 (20A) — обогрев заднего стекла; F5 (20A) — система звуковой сигнализации, вентилятор системы охлаждения; F6 (30A) — цепи управления электростеклоподъемниками; F7 (30A) — цепи питания отопителя салона, омывателей стекол; F8, F9 (по 7,5А) — правая и левая противотуманные фары соответственно; F10 (7,5A) — левые габаритные огни, подсветка номерного знака, приборов; F11 (7,5A) — правые габаритные огни; F12 (7,5A) — правая ближняя фара; F13 (7,5A) — левая ближняя фара; F14 (7,5A) — левая дальняя фара и контрольная лампа включения; F15 (7,5A) — правая дальняя фара; F16 (15A) — реле-прерыватель указателей поворотов, контрольные лампы на щитке приборов. Типовые неисправности предохранителей ВАЗ 2114 При возникновении проблем в работе электрооборудования ВАЗ 2114 первым делом следует проверить целостность в соответствии со «схемой предохранителей ваз 2114». Наиболее типовые неисправности: Перегорание — сгорает плавкая вставка в предохранителе, размыкается цепь. Причинами могут быть как короткое замыкание в цепи, так и длительная перегрузка по току; Ложный контакт — окисление контактных поверхностей, в результате повышенное переходное сопротивление и падение напряжения. Приводит к сбоям в работе; Замыкание контактов предохранителя — нарушение изоляции и замыкание выводов друг на друга. При подаче питания возможно короткое замыкание; Механическое повреждение — трещины, сколы пластмассового корпуса в результате удара или деформации. Возможно нарушение контакта, замыкание. Признаками неисправности предохранителя являются: Отказ электрооборудования, питающегося от данного предохранителя; Нагар на плавкой вставке или оплавление корпуса; Подгорание контактов, следы коррозии; Замыкание корпуса предохранителя на массу при проверке тестером. Поиск перегоревших предохранителей в ВАЗ 2114 своими руками При возникновении проблем с электрооборудованием ВАЗ 2114 первым делом необходимо проверить исправность всех предохранителей ваз 2114. Поиск перегоревшего предохранителя производится в следующем порядке: Снимаем крышку блока предохранителей в моторном отсеке и используем схему предохранителей ваз 2114 на внутренней стороне крышки для определения расположения нужного предохранителя; Визуально проверяем целостность плавкой вставки в окошке корпуса предохранителя, а также контактные поверхности на предмет подгорания, коррозии; При наличии явных внешних повреждений сразу заменяем предохранитель; Используем тестер или специальное приспособление для проверки исправности предохранителей — прозвоняем выводы. При обрыве цепи на одном или обоих выводах — неисправен; Вынимаем подозрительный предохранитель и устанавливаем на его место заведомо исправный аналогичного номинала. Если после замены система заработала — значит, была неисправность именно этого предохранителя. Замена предохранителей в ВАЗ 2114: пошаговая инструкция При обнаружении неисправного предохранителя в ВАЗ 2114 его необходимо заменить. Рекомендованная периодичность замены предохранителей — 1 раз в год или чаще при необходимости. Порядок замены: Отсоединить клемму «минус» от аккумулятора; Снять крышку блока предохранителей в моторном отсеке; Согласно схеме предохранителей ваз 2114 найти необходимый предохранитель, извлечь его пинцетом или специальными щипцами из гнезда; Осмотреть контактные поверхности гнезда, при наличии подгаров или коррозии зачистить их мелкой наждачной бумагой; Взять новый предохранитель, по внешнему виду и маркировке аналогичный старому, проверить его целостность тестером; Установить новый предохранитель в гнездо, совместив выводы с контактными пластинами и надавив до фиксации; Установить крышку блока предохранителей, подсоединить клемму к аккумулятору; Проверить работоспособность системы, защищаемой данным предохранителем. Предохранители и реле — важные элементы электрооборудования автомобиля ВАЗ 2114.