Один из 15 выпущенных Porsche 911 Strosek 1994 года - «Клуб - Юмора»

На аукцион Mecum в этом месяце будет выставлен необычный спорткар Strosek Mega Speedster. Это работа ателье Витторио Штрозека, которое выпустило всего 15 подобных машин. С 1994 года спидстер проехал лишь 9,5 тысячи километров, выручить за автомобиль рассчитывают от 300 до 350 тысяч долларов. 1. Традицией ателье Strosek было использование в названиях своих автомобилей слова Mega. Выставленный на продажу Mega Speedster базируется на заводском спидстере Porsche, который, в свою очередь, основан на 911 Carrera 2 в кузове 964. Porsche собрала только 936 таких спорткаров, из которых для рынка США было предназначено 427 единиц. 2. Витторио Штрозек разработал для Porsche 911 Speedster собственный кузов с расширенными колёсными арками и оригинальным оформлением передней части, главным отличительным признаком которой стала очень компактная светотехника. Кроме того, Strosek Mega Speedster отличается перенастроенной подвеской с 17-дюймовыми колёсными дисками OZ и новой отделкой интерьера, в котором сохранены штатные заводские кресла Recaro. 3. Спидстер укомплектован штатным 3,6-литровым «оппозитником» на 360 л.с. в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой и был способен ускориться до 100 км/ч примерно за 6 секунд. 4. В январе прошлого года на продажу выставляли ещё один спорткар от Strosek под названием Mega 30. Это купе на базе Porsche 911 в кузове 964 с чуть менее радикально переработанной внешностью, а также модернизированными салоном и силовым агрегатом. Просили за спорткар 300 тысяч евро. 5. 6. 7. 8.