✔ Клуб - Юмора. →
Фото и видео приколы и всё это на нашем портале, наши журналисты стараються для вас,
чтоб поднять вам настроение в щитанные секунды.
→ Все фото и видео приколы и новинки сети интернет находятся здесь на нашем портале.
Клуб - Юмора...
В Китае запустили новый скоростной поезд, который будет курсировать между Пекином и Шанхаем. Скоростной ночной поезд сможет преодолеть 1318 км (расстояние между двумя городами) всего за 12 часов. При этом он мог бы добираться и быстрее, но максимальную скорость ограничили отметкой 250 км/ч. Особое внимание стоит уделить вагонам поезда, которые чем-то похожи на наши плацкарты, но являются куда более комфортными.
Вагоны поезда поделены на индивидуальные ниши. В каждой из них есть окно, подсветка, розетки, столик и ортопедическая спинка.
Пассажиры располагаются по ходу следования поезда, который вмещает 880 человек.
Чтобы воплотить в жизнь новое размещение пассажирских мест, вагоны пришлось модернизировать. В частности была увеличена высота потолков, а внутренний объем увеличился на целых 37%.
Каждое посадочное место закрывается плотной шторой.
В вагонах есть современные санузлы.
Разработчики говорят, что им удалось значительно снизить уровень вибрации и шума, а потому внутри вагона примерно также шумно, как и в салоне современного авто.
В Китае запустили новый скоростной поезд, который будет курсировать между Пекином и Шанхаем. Скоростной ночной поезд сможет преодолеть 1318 км (расстояние между двумя городами) всего за 12 часов. При этом он мог бы добираться и быстрее, но максимальную скорость ограничили отметкой 250 км/ч. Особое внимание стоит уделить вагонам поезда, которые чем-то похожи на наши плацкарты, но являются куда более комфортными. Вагоны поезда поделены на индивидуальные ниши. В каждой из них есть окно, подсветка, розетки, столик и ортопедическая спинка. Пассажиры располагаются по ходу следования поезда, который вмещает 880 человек. Чтобы воплотить в жизнь новое размещение пассажирских мест, вагоны пришлось модернизировать. В частности была увеличена высота потолков, а внутренний объем увеличился на целых 37%. Каждое посадочное место закрывается плотной шторой. В вагонах есть современные санузлы. Разработчики говорят, что им удалось значительно снизить уровень вибрации и шума, а потому внутри вагона примерно также шумно, как и в салоне современного авто. А так новые вагоны выглядят снаружи. Поделитесь новостью с друзьями:
( 0 ) Комментарии