Гранта — масляный фильтр атомобиля Лада: как его заменить - «Клуб - Юмора»

Почему так важно регулярно менять масляный фильтр в автомобиле Лада Гранта? В этой статье мы подробно разберем все нюансы: с какой периодичностью нужно это делать, какой фильтр лучше выбрать, как правильно его установить. Читайте и узнайте все тонкости обслуживания вашего автомобиля! Зачем нужна регулярная замена масляного фильтра в Гранте Масляный фильтр играет ключевую роль в работе двигателя автомобиля. Его основная функция — очистка масла от механических примесей и продуктов износа деталей двигателя. Регулярная замена фильтра необходима по нескольким причинам: Предотвращение повреждения двигателя из-за загрязненного масла Поддержание оптимальных смазочных свойств моторного масла Увеличение ресурса работы двигателя и трансмиссии Снижение расхода топлива При эксплуатации загрязненного фильтра мелкие частицы абразива царапают поверхности трущихся деталей двигателя, вызывая их преждевременный износ. Кроме того, засоренный фильтр ухудшает циркуляцию масла, что ведет к недостаточной смазке и перегреву узлов и агрегатов. Рекомендуемая периодичность замены фильтра Производители автомобилей Lada Гранта рекомендуют менять масляный фильтр каждые 15-20 тысяч километров пробега или 1 раз в год. Однако в реальных условиях эксплуатации этого может быть недостаточно: При частых поездках на короткие расстояния интервал замены стоит сократить до 10-12 тысяч км При эксплуатации в условиях повышенной запыленности — до 7-10 тысяч км Для такси и коммерческого транспорта — каждые 5-7 тысяч км Также обязательно меняйте фильтр после длительной стоянки автомобиля и при переходе на масло другой марки или вязкости. Меры предосторожности При замене фильтра нужно соблюдать следующие меры: Использовать фильтр, рекомендованный заводом-изготовителем Тщательно очищать поверхность прилегания фильтра перед установкой Смазывать резиновое уплотнение фильтра чистым моторным маслом Заворачивать фильтр от руки до касания резинового уплотнения Дождаться полной прокачки масляной системы после замены фильтра При соблюдении этих правил вы гарантированно избежите протечек и других неприятных последствий. Особенности конструкции масляного фильтра Гранты Масляный фильтр автомобиля Лада Гранта имеет ряд конструктивных особенностей. Рассмотрим их на примере штатных фильтров разных поколений Гранты. Штатные фильтры Гранты На автомобилях Лада Гранта первого поколения (2010-2015 гг.) устанавливался фильтр «Фрам» модели PH3503. Он имел следующие характеристики: Корпус из стали толщиной 0,5 мм Фильтрующий элемент на основе бумажной ленты Антидренажный клапан из нитриловой резины Максимальное рабочее давление — 0,35 МПа Температурный диапазон -30С… 150С На Гранте второго поколения (с 2016 г.) ставится фильтр модели PH4967: Корпус с увеличенной до 0,6 мм толщиной стенки Улучшенная система антидренажа Повышенная до 60 г/м2 плотность фильтрующего материала Рабочее давление — 0,45 МПа Оба фильтра надежны в работе и обеспечивают качественную очистку масла. Однако стоимость оригинальных фильтров довольно высока. Неоригинальные фильтры Более доступной альтернативой могут служить неоригинальные фильтры отечественного и импортного производства. Среди них стоит выделить такие модели: Фильтр «За рулем» ЗМ-107 — недорогой российский аналог Mann Filter W712/8 — проверенное немецкое качество Filtron OP589/4 — польский вариант оптимального соотношения цены и качества При выборе обращайте внимание на габариты, тип крепления, материал и плотность фильтрующего элемента. Неоригинальный фильтр не должен уступать по этим параметрам штатному. Пошаговая инструкция замены масляного фильтра Давайте разберем подробную пошаговую инструкцию, как правильно заменить масляный фильтр на Ладе Гранте своими руками. Необходимые материалы Для замены фильтра вам понадобятся: Новый фильтр Ключ для фильтра или специальный фильтроключ Емкость для слива отработанного масла (не менее 4 л) Ветошь или салфетки для протирки Чистое моторное масло для смазки прокладки фильтра Рекомендуется иметь несколько заготовленных литровых банок или пластиковых канистр для слива масла. Подготовка к замене Перед заменой фильтра нужно: Установить автомобиль на ровной площадке Прогреть двигатель до рабочей температуры Подставить емкость под масляный поддон Очистить зону крепления фильтра от загрязнений Работать с прогретым двигателем будет удобнее, а горячее масло быстрее слится. Последовательность замены Замена фильтра выполняется в следующем порядке: Отвернуть старый фильтр специальным ключом Слить остатки масла из корпуса фильтра Очистить уплотнительную поверхность от остатков прокладки Смазать резиновое кольцо нового фильтра чистым маслом Навернуть новый фильтр от руки до касания прокладки Довернуть фильтр ключом еще на 3/4-1 оборот Залить свежее масло до необходимого уровня Запустить двигатель и проверить герметичность соединения После замены обязательно проведите обкатку двигателя в течение нескольких минут. Рекомендации по обкатке Первые 5 минут двигатель должен поработать на холостом ходу Затем прогреть на разных оборотах в течение 10-15 минут Избегать резких разгонов и торможений Проверить уровень масла через 100 км и долить при необходимости Соблюдение этих рекомендаций гарантирует надежную работу нового фильтра. Обзор популярных масляных фильтров Рассмотрим подробнее популярные марки фильтров для Лады Гранта, чтобы определить оптимальный вариант. Критерии выбора При выборе масляного фильтра обращайте внимание на такие критерии: Точное соответствие размерам штатного фильтра Высокая грязеемкость фильтрующего элемента Качество и плотность прилегания резиновых уплотнений Прочность корпуса и надежность крепежа Стоимость и доступность фильтра Эти параметры в совокупности определяют эффективность работы фильтра. Отечественные фильтры Среди российских производителей выделяются фильтры таких марок: Фрам — официальный поставщик для АвтоВАЗа, от 500 руб. За рулем — бюджетный вариант, от 200 руб. Вариант — оптимальное соотношение цены и качества, от 350 руб. В целом отечественные фильтры доступны по цене, но уступают импортным аналогам по качеству фильтрующего элемента и надежности уплотнений. Импортные фильтры Лучшим выбором являются фильтры производства Германии и Японии: Mann Filter — лидер рынка, от 900 руб. Bosch — оптимальное соотношение цены и качества, от 700 руб. Tokyo Roki — японское качество по разумной цене, от 800 руб. отличаются повышенной грязеемкостью за счет высокотехнологичных материалов фильтрующего элемента. Кроме того, они обеспечивают максимально плотное прилегание уплотнительных колец и надежную герметизацию соединения с корпусом фильтра. Стоимость импортных фильтров выше, зато ресурс их работы значительно превосходит дешевые аналоги. Рекомендации по выбору Исходя из соотношения цены и качества, оптимальным выбором для Лады Гранта будут такие фильтры: Mann Filter W712/8 — лучшее качество по разумной цене Bosch 0986458001 — отличный вариант для городских условий Фильтр «Вариант» ВМ-4317 — недорогой надежный отечественный фильтр При интенсивной эксплуатации в условиях запыленности предпочтительнее выбрать Mann Filter или Bosch. А для спокойной городской езды вполне подойдет бюджетный «Вариант». Подбирая фильтр, ориентируйтесь на свои условия эксплуатации автомобиля и бюджет. И помните, что экономия на этом важном элементе системы смазки может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя.