Неудачная попытка преследования "НЛО" в 1948 году

Пилот, не долетевший до Венеры

Несколько старших офицеров, в том числе командир военной базы, пришли на вышку. Вооружившись биноклями, они рассматривали загадочный объект, пробуя осмыслить, что это таковое. В этот суматошный момент к аэродрому близилась четверка совершавших плановый полет истребителей P-51 «Мустанг». Командиром звена изображал капитан ВВС Национальной гвардии США Томас Мантелл. Во времена Другой вселенский войны этот авиатор пилотировал транспортные аэропланы и участвовал, в частности, в десантной операции в Нормандии в 1944 году. Офицеры, бывшие в диспетчерской вышке, снеслись с Мантеллом и попросили идентифицировать находящийся в духе объект. Три «Мустанга» направились к НЛО, а четвертый, у какого было капля топлива, закончил посадку.

Отдаленнее ситуация развивалась стремительно. Пилот одного истребителя ощутил дефект кислорода, отвернул и отправился на аэродром. Другой продержался нескольким длиннее. Набрав вышину 6850 метров, он почувствовал астения и последовал образцу двух своих товарищей. Всего Мантелл продолжал упрямо лететь к мишени сквозь облака. Сквозь кое-какое времена диспетчеры затеряли связь с 25-летним пилотом. Запоздалее свидетели доложили, что его аэроплан, выписывая спираль, упал на землю с большенный вышины. Капитан не смог покинуть летательный аппарат и погиб. Наручные часы Мантелла встали в момент его гибели.

ВВС залпом же взялись расследование инцидента, какой, начистоту болтая, выглядел абсолютно по-идиотски. НЛО, будто и надеется в таковских случаях, бесследно испарился. Пилот «Мустанга» погиб. Общественность, оповещенная о приключившемся излишне восприимчивыми журналистами, обладавшими к тому же не в меру раскрученной фантазией, была домашня к общенациональной панике. Перед людами замаячила перспектива вторжения со сторонки злобных инопланетян, и они не ощущали особого экстаза по этому предлогу.

Основная версия, сформулированная следователями ВВС, звучала максимально диковинно. Они предположили, что Мантелл погиб, «пытаясь добиться Венеры». Однако если сделать скидку на косноязычие авторов настоящего заточения, гипотеза выглядела вовсе не безумно. Официальные рыла владели в виду итого лишь то, что наименованная планета была необычно яркой в момент приключившейся трагедии. Это завело в заблуждение вначале диспетчеров на вышке аэродрома Форт-Нокс, а затем и летчиков-истребителей. Более того, за несколько недель до инцидента был зафиксирован аналогичный случай. Пилоты военных аэропланов встретили Венеру за НЛО и летели к ней, доколе не осмыслили, что понапрасну теряют времена и нервы.

Несмотря на то, что версия с Венерой стала официальным объяснением инцидента, она сквозь несколько лет была поставлена под капитальное сомнение астрономами из Университета штата Огайо. Ученые резонно заприметили, что при изображенных в документах расследования погодных обстоятельствах(облачность)и освещенности(самое взялось сумерек), Венера никак не могла быть столь яркой, дабы вести в заблуждение десятки наблюдателей, бывших на земле и в духе.

Вторая гипотеза была более похожа на правду. Она предполагала, что Томас Мантелл и его товарищи на самом деле видали беспилотный воздушный шар «Скайхук», собственно в это времена зачислившийся в распоряжение подразделений ВМФ США. Проекты, в каких он использовался, были железно засекречены, оттого всегдашние военные пилоты и диспетчеры понятия не владели ни о его существовании, ни о том, будто он может выглядеть. При этом НЛО, изображенный свидетелями инцидента по требованию органов следствия, больно напоминает «Скайхук». Это дотрагивается фигуры объекта, его размера и всеобщего облика, в том числе солнечных бликов на поверхности.

Причиной гибели Томаса Мантелла стала не агрессия со сторонки инопланетян, а недостаточная практика управления собственно «Мустангом». Это был искушенный военный пилот, налетавший более 2000 часов, однако большущую доля своей карьеры он был за штурвалом транспортных аэропланов. Капитан не отказался от «погони» за НЛО, даже когда столкнулся с дефектом кислорода в негерметичной кабине своего одноместного истребителя. Вероятнее итого, он затерял разум от гипоксии, выдал рычаги управления, и «Мустанг», свалившись в пробочник, рухнул на землю.

Выводы официального расследования были восприняты американской общественностью с огромным скепсисом. Проще болтая, им почитай никто не поверил. Они не сходились с фактическими настоящими, о каких доложила пресса. Более того, публика азбука предполагать, что правительство прячет от неё что-то взаправду величавое. Впоследствии инцидент с гибелью военного авиатора Томаса Мантелла стал одним из тех столпов, на каких была воздвигнута конспирологическая теория о сокрытии американским царством доказательств существования инопланетян.

Загадочный инцидент, о каком пойдет выговор, приключился морозным днем в начале января 1948 года. Диспетчеры, дневалившие на вышке военного аэродрома Форт-Нокс, штат Кентукки, завидели в небе загадочный объект. О нем также доложили патрули, обходившие хранилище золотого резерва США. Пилот, не долетевший до Венеры Несколько старших офицеров, в том числе командир военной базы, пришли на вышку. Вооружившись биноклями, они рассматривали загадочный объект, пробуя осмыслить, что это таковое. В этот суматошный момент к аэродрому близилась четверка совершавших плановый полет истребителей P-51 «Мустанг». Командиром звена изображал капитан ВВС Национальной гвардии США Томас Мантелл. Во времена Другой вселенский войны этот авиатор пилотировал транспортные аэропланы и участвовал, в частности, в десантной операции в Нормандии в 1944 году. Офицеры, бывшие в диспетчерской вышке, снеслись с Мантеллом и попросили идентифицировать находящийся в духе объект. Три «Мустанга» направились к НЛО, а четвертый, у какого было капля топлива, закончил посадку. Отдаленнее ситуация развивалась стремительно. Пилот одного истребителя ощутил дефект кислорода, отвернул и отправился на аэродром. Другой продержался нескольким длиннее. Набрав вышину 6850 метров, он почувствовал астения и последовал образцу двух своих товарищей. Всего Мантелл продолжал упрямо лететь к мишени сквозь облака. Сквозь кое-какое времена диспетчеры затеряли связь с 25-летним пилотом. Запоздалее свидетели доложили, что его аэроплан, выписывая спираль, упал на землю с большенный вышины. Капитан не смог покинуть летательный аппарат и погиб. Наручные часы Мантелла встали в момент его гибели. ВВС залпом же взялись расследование инцидента, какой, начистоту болтая, выглядел абсолютно по-идиотски. НЛО, будто и надеется в таковских случаях, бесследно испарился. Пилот «Мустанга» погиб. Общественность, оповещенная о приключившемся излишне восприимчивыми журналистами, обладавшими к тому же не в меру раскрученной фантазией, была домашня к общенациональной панике. Перед людами замаячила перспектива вторжения со сторонки злобных инопланетян, и они не ощущали особого экстаза по этому предлогу. Основная версия, сформулированная следователями ВВС, звучала максимально диковинно. Они предположили, что Мантелл погиб, «пытаясь добиться Венеры». Однако если сделать скидку на косноязычие авторов настоящего заточения, гипотеза выглядела вовсе не безумно. Официальные рыла владели в виду итого лишь то, что наименованная планета была необычно яркой в момент приключившейся трагедии. Это завело в заблуждение вначале диспетчеров на вышке аэродрома Форт-Нокс, а затем и летчиков-истребителей. Более того, за несколько недель до инцидента был зафиксирован аналогичный случай. Пилоты военных аэропланов встретили Венеру за НЛО и летели к ней, доколе не осмыслили, что понапрасну теряют времена и нервы. Несмотря на то, что версия с Венерой стала официальным объяснением инцидента, она сквозь несколько лет была поставлена под капитальное сомнение астрономами из Университета штата Огайо. Ученые резонно заприметили, что при изображенных в документах расследования погодных обстоятельствах(облачность)и освещенности(самое взялось сумерек), Венера никак не могла быть столь яркой, дабы вести в заблуждение десятки наблюдателей, бывших на земле и в духе. Вторая гипотеза была более похожа на правду. Она предполагала, что Томас Мантелл и его товарищи на самом деле видали беспилотный воздушный шар «Скайхук», собственно в это времена зачислившийся в распоряжение подразделений ВМФ США. Проекты, в каких он использовался, были железно засекречены, оттого всегдашние военные пилоты и диспетчеры понятия не владели ни о его существовании, ни о том, будто он может выглядеть. При этом НЛО, изображенный свидетелями инцидента по требованию органов следствия, больно напоминает «Скайхук». Это дотрагивается фигуры объекта, его размера и всеобщего облика, в том числе солнечных бликов на поверхности. Причиной гибели Томаса Мантелла стала не агрессия со сторонки инопланетян, а недостаточная практика управления собственно «Мустангом». Это был искушенный военный пилот, налетавший более 2000 часов, однако большущую доля своей карьеры он был за штурвалом транспортных аэропланов. Капитан не отказался от «погони» за НЛО, даже когда столкнулся с дефектом кислорода в негерметичной кабине своего одноместного истребителя. Вероятнее итого, он затерял разум от гипоксии, выдал рычаги управления, и «Мустанг», свалившись в пробочник, рухнул на землю. Выводы официального расследования были восприняты американской общественностью с огромным скепсисом. Проще болтая, им почитай никто не поверил. Они не сходились с фактическими настоящими, о каких доложила пресса. Более того, публика азбука предполагать, что правительство прячет от неё что-то взаправду величавое. Впоследствии инцидент с гибелью военного авиатора Томаса Мантелла стал одним из тех столпов, на каких была воздвигнута конспирологическая теория о сокрытии американским царством доказательств существования инопланетян.