Небесный Сидней ! - «Фото» » Клуб

До небес отсюда, конечно, далеко, но город и окрестности видно неплохо. Мы на высоте 250 метров, в самом центре делового Сиднея.

250 метров — внизу.

Отсюда хорошо видно, что большой Сидней раскинулся среди многочисленных островов и заливов Порта Джексон (Большой Сиднейской гавани).

Двигаюсь в сторону заходящего солнца.

Дарлинг Харбор — бывший индустриальный район начиная с 80-годов XX века изменился до неузнаваемости. Теперь это один из самых популярных районов города.

Мост АНЗАК о котором я уже вскользь рассказывал. А в ближней перспективе Морской музей Сиднея, с выставочными кораблями.

Двигаемся дальше. Одна из взлетно-посадочных полос аэропорта Сидней (SYD) выводит самолеты на северо-восточные окраины города.

Сидя в парке Сиднейской обсерватории, в объектив легко ловил хорошо различимые с земли самолеты различных авиакомпаний. Отсюда конечно сложнее.

Что тут у нас? Деловой центр в южном направлении. Circular Quay аккурат за нами. А впереди за небоскребами спрятался железнодорожный вокзал Central Station, красивое викторианское здание и самый большой железнодорожный вокзал Сиднея.

Сиднейский Гайд-парк (Hyde-park) напоминает лондонский оригинал. На дальней окраине парка мемориал АНЗАК — памятник погибшим воинам во времена первой мировой войны.

Олимпийский парк Сиднея.

Океан ведите отсюда? А он там есть! Самый настоящий Тихий океан.

Жилой район Darlinghurst, по сути это восточный пригород Большого Сиднея, или как здесь принято говорить, внутренний город. Викторианское здание у самой границы Гайд-парка — Австралийский музей. Старейший в стране, основан в 1827 году, в этом здании с 1857 года. Увы, не был внутри.

Католический кафедральный Собор Девы Марии.

Основан в 1821 году, правда первоначальное здание погибло в пожаре. То же, что видим мы сегодня — это здание 1868—1929 годы постройки. Нам еще предстоит там побывать.

Передвигаемся дальше. В ближней перспективе — еще один «восточный пригород» с любопытным названием Woolloomooloo (Вуллумулу).

Когда-то довольно бедный район города, где преимущественно проживал рабочий класс.

Историческая пристань Woolloomooloo, построенная в 1915 году для приема в основном шерсти. В 1956 году на базе причалов был создан пассажирский терминал, для приема переселенцев с Европы. В наши дни в помещениях пристани расположен роскошный отель, а бывший рабочий поселок превратился в престижный жилой район. Тут почти все имеет такую историю.

И да, здесь квартирует база ВМС Королевского Австралийского флота, HMAS Kuttabul. Вертолетоносец L02 «Канберра», постройки 2011 года.

Круизный лайнер Emerald Princess покидает просторы Сиднея, беря курс на Новую Зеландию наверное. В ближней перспективе Королевский Ботанический сад, примыкающий к круговой набережной (Circular Quay), с которой я начал описание Сиднея.

Пятнадцати палубный (!) «Emerald Princess» был введен в эксплуатацию в 2007 году.

Круг замкнулся.

Самое время идти на набережную Circular Quay ловить уходящие за горизонт лучи солнца.

До небес отсюда, конечно, далеко, но город и окрестности видно неплохо. Мы на высоте 250 метров, в самом центре делового Сиднея. 250 метров — внизу. Отсюда хорошо видно, что большой Сидней раскинулся среди многочисленных островов и заливов Порта Джексон (Большой Сиднейской гавани). Двигаюсь в сторону заходящего солнца. Дарлинг Харбор — бывший индустриальный район начиная с 80-годов XX века изменился до неузнаваемости. Теперь это один из самых популярных районов города. Мост АНЗАК о котором я уже вскользь рассказывал. А в ближней перспективе Морской музей Сиднея, с выставочными кораблями. Двигаемся дальше. Одна из взлетно-посадочных полос аэропорта Сидней (SYD) выводит самолеты на северо-восточные окраины города. Сидя в парке Сиднейской обсерватории, в объектив легко ловил хорошо различимые с земли самолеты различных авиакомпаний. Отсюда конечно сложнее. Что тут у нас? Деловой центр в южном направлении. Circular Quay аккурат за нами. А впереди за небоскребами спрятался железнодорожный вокзал Central Station, красивое викторианское здание и самый большой железнодорожный вокзал Сиднея. Сиднейский Гайд-парк (Hyde-park) напоминает лондонский оригинал. На дальней окраине парка мемориал АНЗАК — памятник погибшим воинам во времена первой мировой войны. Олимпийский парк Сиднея. Океан ведите отсюда? А он там есть! Самый настоящий Тихий океан. Жилой район Darlinghurst, по сути это восточный пригород Большого Сиднея, или как здесь принято говорить, внутренний город. Викторианское здание у самой границы Гайд-парка — Австралийский музей. Старейший в стране, основан в 1827 году, в этом здании с 1857 года. Увы, не был внутри. Католический кафедральный Собор Девы Марии. Основан в 1821 году, правда первоначальное здание погибло в пожаре. То же, что видим мы сегодня — это здание 1868—1929 годы постройки. Нам еще предстоит там побывать. Передвигаемся дальше. В ближней перспективе — еще один «восточный пригород» с любопытным названием Woolloomooloo (Вуллумулу). Когда-то довольно бедный район города, где преимущественно проживал рабочий класс. Историческая пристань Woolloomooloo, построенная в 1915 году для приема в основном шерсти. В 1956 году на базе причалов был создан пассажирский терминал, для приема переселенцев с Европы. В наши дни в помещениях пристани расположен роскошный отель, а бывший рабочий поселок превратился в престижный жилой район. Тут почти все имеет такую историю. И да, здесь квартирует база ВМС Королевского Австралийского флота, HMAS Kuttabul. Вертолетоносец L02 «Канберра», постройки 2011 года. Круизный лайнер Emerald Princess покидает просторы Сиднея, беря курс на Новую Зеландию наверное. В ближней перспективе Королевский Ботанический сад, примыкающий к круговой набережной (Circular Quay), с которой я начал описание Сиднея. Пятнадцати палубный (!) «Emerald Princess» был введен в эксплуатацию в 2007 году. Круг замкнулся. Самое время идти на набережную Circular Quay ловить уходящие за горизонт лучи солнца.