Редкий сарайчик: во Франции продают универсал BMW M5 (10 фото)

Универсал 1995 года с 6-ступенчатой механической коробкой передач окрашен в цвет Daytona Violet Metallic. На одометре – 185 тысяч километров. Вроде бы достаточно много, но, судя по фотографиям, состояние автомобиля просто отличное.
Редкий фиолетовый цвет – заводская опция, доступная для E34 M5 и ранних E36 M3. Сейчас этот цвет можно заказать в рамках программы заводской индивидуализации на разные модели, например, для F80 M3. Оригинальные колесные диски, аэродинамические зеркала заднего вида и обвес также сохранены и находятся в прекрасном состоянии. Кстати, такие же колеса ставили на 540i.

BMW E34 M5 оснащается 3.8-литровой рядной "шестеркой" S38B38 мощностью 340 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой "механикой" Getrag – таких сделали всего 200 штук.

Кожаный салон также находится в неплохом состоянии. Этот экземпляр оснащен 4-спицевым рулем с подушкой безопасности. Универсал BMW также получил новый электронный блок управления двигателем и более современную систему зажигания.

Поделитесь новостью с друзьями:

Вероятно, вы знаете, что BMW E34 M5 Touring с кузовом универсал – это очень редкая модель, которая в настоящее время очень ценится коллекционерами и фанатами марки. Всего было сделано 891 автомобилей этой модели. Один из таких универсалов появился в продаже во Франции по цене 64 900 евро, или около 4.5 миллиона рублей. Универсал 1995 года с 6-ступенчатой механической коробкой передач окрашен в цвет Daytona Violet Metallic. На одометре – 185 тысяч километров. Вроде бы достаточно много, но, судя по фотографиям, состояние автомобиля просто отличное. Редкий фиолетовый цвет – заводская опция, доступная для E34 M5 и ранних E36 M3. Сейчас этот цвет можно заказать в рамках программы заводской индивидуализации на разные модели, например, для F80 M3. Оригинальные колесные диски, аэродинамические зеркала заднего вида и обвес также сохранены и находятся в прекрасном состоянии. Кстати, такие же колеса ставили на 540i. BMW E34 M5 оснащается 3.8-литровой рядной "шестеркой" S38B38 мощностью 340 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой "механикой" Getrag – таких сделали всего 200 штук. Кожаный салон также находится в неплохом состоянии. Этот экземпляр оснащен 4-спицевым рулем с подушкой безопасности. Универсал BMW также получил новый электронный блок управления двигателем и более современную систему зажигания. Поделитесь новостью с друзьями: