Первый внедорожный Maybach на базе G-Class 4x4 Squared (14 фото) - «Хорошее настроение» » Клуб - Юмора.
Навигация: Клуб - Юмора.. » Автомобили » Первый внедорожный Maybach на базе G-Class 4x4 Squared (14 фото) - «Хорошее настроение»

Первый внедорожный Maybach на базе G-Class 4x4 Squared (14 фото) - «Хорошее настроение»

Первый внедорожный Maybach на базе G-Class 4x4 Squared (14 фото) - «Хорошее настроение»
✔ Клуб - Юмора. →  Фото и видео приколы и всё это на нашем портале, наши журналисты стараються для вас,
чтоб поднять вам настроение в щитанные секунды.
→ Все фото и видео приколы и новинки сети интернет находятся здесь на нашем портале. Клуб - Юмора...


На особом мероприятии, компания Mercedes представила новейший джип, который стал первой моделью данного типа, выпущенной под именованием Maybach. Это самая великолепная версия G-Класса, причём в кузове ландоле - Mercedes-Maybach G650 Laundaulet.

Первый внедорожный Maybach на базе G-Class 4x4 Squared (14 фото) - «Хорошее настроение»


Как и положено ландолету, у новинки жёсткая кровля над передней долею салона. В пассажирском отсеке у Mercedes-Maybach G650 Laundaulet два раздельных задних кресла, а в качестве кровли - мягенький раскладной верх. При этом кресла отодвинуты чрезвычайно назад, по этому место для ног возросло на 60 сантим.. От водителя задние пассажиры могут спрятаться подняв специальную загородку - как в обыденных лимузинах.



Кстати, Mercedes-Maybach G650 Laundalet можнож неустрашимо именовать внедорожным каром для VIP-персон, но колёсная база у него несколько меньше, чем положено лимузину - всего 3428 мм(например у Mercedes-Maybach Pullman - 4418 мм). Зато платформа, на базе которой построена новость, дозволяет именовать ландоле "супер-внедорожником" - её одолжили у экстремального G500 4x4².



Что же дотрагивается мотора, то его брали у "заряженного" G65 от AMG. Это 6,0-литровый 630-сильный V12. Плюс семиступный "автомат" 7G-Tronic и полный привод. О динамике ландолет не сообщается, но "Гелик" с таковым движком разгоняется до сто км/ч за 5,3 секунды, а наибольшая скорость сочиняет 230 км/ч. Также в оснащение Mercedes-Maybach G650 Laundaulet вошли усиленная подвеска, три дифференциала с блокировкой, портальные мосты.



Так как это 1-ый внедорожный "Майбах", то разговаривать о разных мелочах, типа TFT-дисплеев для пассажиров, либо отделки качественной шкурой, просто нет смысла - каждый, кому знакомо слово "роскошь", поймёт, что у Mercedes-Maybach G650 Laundaulet всё это изготовлено на самом высоком уровне. И обойдётся в чрезвычайно кругленькую сумму.



Кстати, о совокупностях. Стоимость ландоле Mercedes-Maybach G650 Laundaulet пока не озвучена, зато известо, что будет выпущено всего 99 экземпляров модели и все в чрезвычайно вероятном оснащении - клиенту остается только выбрать цвет. А официальная премьера первого в истории компании "Майбах" джипа, либо, ежели желаете, "Супер Гелика", состоится на Женевском автосалоне в марте 2017 года.









Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

На особом мероприятии, компания Mercedes представила новейший джип, который стал первой моделью данного типа, выпущенной под именованием Maybach. Это самая великолепная версия G-Класса, причём в кузове ландоле - Mercedes-Maybach G650 Laundaulet. Как и положено ландолету, у новинки жёсткая кровля над передней долею салона. В пассажирском отсеке у Mercedes-Maybach G650 Laundaulet два раздельных задних кресла, а в качестве кровли - мягенький раскладной верх. При этом кресла отодвинуты чрезвычайно назад, по этому место для ног возросло на 60 сантим От водителя задние пассажиры могут спрятаться подняв специальную загородку - как в обыденных лимузинах. Кстати, Mercedes-Maybach G650 Laundalet можнож неустрашимо именовать внедорожным каром для VIP-персон, но колёсная база у него несколько меньше, чем положено лимузину - всего 3428 мм(например у Mercedes-Maybach Pullman - 4418 мм). Зато платформа, на базе которой построена новость, дозволяет именовать ландоле "супер-внедорожником" - её одолжили у экстремального G500 4x4². Что же дотрагивается мотора, то его брали у "заряженного" G65 от AMG. Это 6,0-литровый 630-сильный V12. Плюс семиступный "автомат" 7G-Tronic и полный привод. О динамике ландолет не сообщается, но "Гелик" с таковым движком разгоняется до сто км/ч за 5,3 секунды, а наибольшая скорость сочиняет 230 км/ч. Также в оснащение Mercedes-Maybach G650 Laundaulet вошли усиленная подвеска, три дифференциала с блокировкой, портальные мосты. Так как это 1-ый внедорожный "Майбах", то разговаривать о разных мелочах, типа TFT-дисплеев для пассажиров, либо отделки качественной шкурой, просто нет смысла - каждый, кому знакомо слово "роскошь", поймёт, что у Mercedes-Maybach G650 Laundaulet всё это изготовлено на самом высоком уровне. И обойдётся в чрезвычайно кругленькую сумму. Кстати, о совокупностях. Стоимость ландоле Mercedes-Maybach G650 Laundaulet пока не озвучена, зато известо, что будет выпущено всего 99 экземпляров модели и все в чрезвычайно вероятном оснащении - клиенту остается только выбрать цвет. А официальная премьера первого в истории компании "Майбах" джипа, либо, ежели желаете, "Супер Гелика", состоится на Женевском автосалоне в марте 2017 года.




Лучшие новости сегодня


( 0 ) Комментарии

Комментарии к данной статье отсутствуют. Вы можете стать первым. Оставьте свое мнение!

Оставить комментарий


  Клуб - Юмора
Рейтинг@Mail.ru