15 самых быстрых четырехдверных седанов на рынке (15 фото) - «Хорошее настроение»
✔ Клуб - Юмора. → Фото и видео приколы и всё это на нашем портале, наши журналисты стараються для вас, |
Что такое седан?Это рядовая машинка, подпадающая под определение «4 двери, движок переднего расположения, корпус». В общем, самый классический, обычный вид транспорта, каждодневно встречающийся на дорогах. Однако машинки из этого перечня седанов дерутся с сиим определением, они желают быть чем-то великим.
![15 самых быстрых четырехдверных седанов на рынке (15 фото) - «Хорошее настроение»]()
Обычно седан – это не машинка для наслаждения, а кар, сделанный для поездок в магазин, на рынок, для странствий всей семьей, для того, чтоб отвезти либо отобрать деток из школы. Но что все-таки можнож сказать о ее производительности?
Существует несколько седанов, которые на самом деле желают различаться от иных. Мы разговариваем о истинном вызове для инженеров и дизайнеров, о превращении ежедневной машинки в истиннее спортивное авто, в кар, который сумеет внушать те же восторгающие чувства, что и машинки класса люкс.
Перед вами 15 быстрейших четырехдверных седанов, которые представляют собой нечто большее, чем просто транспортное средство для бытовых нужд.
15. 2017 Audi S4 Sedan – дружеский к технологиям
![]()
На Международном Мотошоу в Женеве в 2016 году было представлено новое поколение среднегабаритных седанов от Audi. Главные смены заметны в салоне. Здесь возникла система Audi Virtual Cockpit, безусловно новенькая приборная панель со всего одним экраном для вашего GPS, счетчиком оборотов и все остального.
S4 выпускается с новеньким турбинным движком комплектации 3.0 л V6, разработанным общо с Porsche, что отдало машине 354 лс и разгон до сто км в час за 4.7 секунд благодаря вэдовой системе.
Старый RS4, оснащенный 8-цилиндровым мотором объемом в 4.2 литра, и рассчитанный на 450 лс, разгонялся с таковой же скоростью.
У новейшего S4 коробка представлена 8-ступенчатой автоматической коробкой от ZF. Как и у большинства германских седанов, наибольшая скорость тут автоматом ограничена электроникой до 249 км в час. Подобно прошедшим поколениям данной модели, S4 совмещает высочайшие характеристики с хорошим дизайном.
14. 2017 Chevrolet SS – дешево и забавно
![]()
Chevrolet SS – чрезвычайно обычная, но и чрезвычайно крутая машинка. Это на самом деле Holden Commodore под логотипом Chevy. Она была сотворена для того, чтоб заменить Pontiac G8. Комплектация доступна лишь с движком на 415 «лошадок», объемом в 6.2 литра, на 8 цилиндров, с 6-ступенчатой механической коробкой либо с 8-ступенчатой автоматической коробкой ZF. Новая 6-ступенчатая автоматическая коробка покажется в быстром медли.
Дополнительных опций нет, так как кар фактически вполне укомплектован, что примечательно, необыкновенно, когда узнаешь стоимость – всего 47 000 баксов. Эта машинка различается лучшим соотношением цена/мощность.
Двигатель следует без турбин либо компрессоров, так что звучит он просто здорово!Не что другое, как истинный рев, прекрасный южноамериканский тембр восьмицилиндрового мотора. У данной машинки попсовый дизайн, но трепещущая душа.
Если заднеприводной, атмосферный движок с ручной коробкой – образцовый путь к вашему водительскому удовольствию, Chevrolet SS – вероятно, самая симпатичная модель седана для вас.
13. 2017 Rolls Royce Ghost Black Badge – темная краса
![]()
Не всякая команда разрабов сумеет соревноваться с кастомным департаментом марки Rolls-Royce. Новый ассортимент машин выпуска Black Badge – это как разов тот самый классный кар престижной линейки, который вы могли бы ждать от теснее чрезвычайно великолепного модельного ряда.
Эта машинка изготовлена для самостоятельных, юных жителей нашей планеты, поэтому что до данной модели марка Rolls Royce не особо ассоциировалась с водителями возрастом молодее 50 лет. В седане Ghost Black Badge темный цвет повсюду, даже обыкновенная эмблема Rolls Royce тут темная. Внутри, где больше нет древесных деталей, все отделано карбоном и винилом.
Самые занимательные смены остаются под капотом. Турбинный движок на 6.6л и 12 цилиндров выдает мощность в 610 лс, в то время как 8-ступенчатая автоматическая коробка становится еще прытче. Пускай наибольшая скорость и остается в пределах 249 км в час, машинка становится на 0,3 секунды прытче при разгоне от нуля до сто км в час.
12. 2017 Aston Martin Rapide S – напевающий лебедь
![]()
Aston Martin Rapide S – это итог дерзостного, но обычного уравнения: модель DB9 + «двухдверка». И как вы сможете созидать, итог просто роскошен. Это несомненно самый благовидный седан. Дизайн безукоризнен и прекрасен. И на это авто не совершенно лишь приятно глядеть, но им еще и приятно править.
Машина вооружена заключительней версией знаменитого 6-литрового атмосферного 12-цилиндрового мотора, что значит мощность в 560 лс и разгон до 326 км в час. Старая 6-ступенчатая коробка с регулировочной системой TouchTronic была заменена на новейший знаменитый 8-ступенчатый автоматический ZF с поочередным режимом. Скорость разгона до сто км в час сократилась с 5,2 секунд до 4,4!И звук – незапятнанный, благовидный, интенсивный и неповторимый тембр 12 цилиндров. Этот рев превратит всякую поездку на рынок в романтическое странствие.
К раскаянию, Rapide S в 2018 году будет заменен на вполне электрический вариант, чтоб составить конкуренцию кару Tesla Model S.
Все это подсказывает нам девиз Aston Martin – Мощь, краса и душа!
11. 2017 Mercedes-AMG S65 L – тяжкий и динамичный
![]()
Новый Mercedes S-Class был представлен широкой публике еще в 2014 году. Эта машинка превосходно знаменита своим роскошным дизайном и гладкой отделкой.
Авто обустроено 6-литровым двухтурбинным мотором на 12 цилиндров, производящим впечатляющий пиковый вращающий момент в 1000 ньютонометров. Это чрезвычайно неповторимый движок с трехвальными цилиндрами. Машина также дает своим будущим обладателям опцию «волшебного контроля», который «считывает» дорогу и выравнивает любые выпуклости на асфальте.
Новый Mercedes S-Class владеет мощностью в 630 лс, что дозволяет томному(2 250 кг)транспорту разгоняться до сто км в час всего за 4.3 секунды. Это на 0.1 секунду прытче, чем модель S63 с ее 585 лс, даже когда у нее вэдовой движок и краткая колесная база.
Да, S65 L – лишь заднеприводная модель. AMG доступен в комплектации с 7-ступенчатой автоматической коробкой. И, что чрезвычайно неповторимо для германского седана, эта машинка не лимитирована электроникой на наибольшие 249 км в час. В итоге это авто можнож разогнать до 305 км в час, и мы на данный момент разговариваем о машине класса люкс с обогревом сидения!
Машина также вооружена карбон-керамическими тормозами для того, чтоб сделать разгон как можнож наиболее действенным.
10. 2017 VLF Destino – обратно к истокам
![]()
Помните Fisker Karmа, 4-дверный гибридный седан, любимый посреди фактически всех знаменитостей(мы смотрим за тобой, Лео)? Fisker Karmа был коммерческим провалом, но Генри Фискер(Henri Fisker)возвратился на рынок с безусловно новеньким брендом и партнером – Бобом Лутц(Bob Lutz)из G.M. Под знаком ребрендированного VLF, Karma еще пока остается в модельной линейке этого производителя, но новое имя машинки сейчас Destino, и самая великая смена, как вы могли додуматься, под капотом.
Больше никаких 408 «лошадок». Новый Destino обустроен 6.2-литровым 8-цилиндрическим мотором от C7 Corvette. Вернется ли Fisker на арену?Пока что для этого мотора нет наиболее технологичных решений, но 8-цилиндровая система прокачала этот седан до 647 лс, что делает Destino на 241 лс сильнее, чем ветхая Karma.
Автомобиль начинал с достаточно трудной гибридной коробки, но сейчас Фискер решил возвратиться к основам.
9. 2017 BMW M760 Li xDrive – автомагистральный крейсер
![]()
Когда Volkswagen покупал Rolls-Royce в 1998 году, началось создание новейших движков. Мотор данной новейшей модели был взят у 6.6-литрового 12-цилиндрового двухтурбинного мотора Rolls-Royce Dawn, Wraith и Ghost, о которых мы упоминали ранее. Мотор рассчитан на 600 лс.
Как и фактически все иные седаны в данной статье, M760Li обустроен 8-ступенчатой автоматической коробкой. Это единственная модель серии M с системой полного привода xDrive, но это к лучшему. Это дозволяет лимузину весом в 2 180 кг разгоняться до сто км в час всего за 3.9 секунд при наибольшей скорости в 305 км. И все это в люксовой машине при езде в полной тиши.
Как и модель Mercedes S65 L, эта машинка доступна лишь с удлиненной колесной базой. Карбон-керамические тормоза опциональны наряду с иными популярными добавлениями, выход которых еще впереди.
8. 2017 Alfa Romeo Giulia QV – возвращение Clover-а
![]()
С 2013 года Alfa Romeo производит 4C Coupe, машинку, сконструированную соревноваться с иными легковесными спортивными авто. Но Alfa намного наиболее амбициозна и вознамерилась украсть корону у таковых компаний, как Mercedes и BMW. Так и возникла модель Alfa Romeo Giulia QV, которая съедает M4 на перекус, а C63 на обед.
Сердце этого зверька – 3-литровый двухтурбинный 6-цилиндровый мотор от Maserati, сделанный общо с Ferrari. Машина владеет мощностью в 510 лс. Все это следует общо с ручной либо автоматической коробкой и карбоновым приводным валом. Это подсобляет машине разгоняться до сто км в час за 3.9 секунд с наибольшей скоростью в 307 км в час.
Машина участвовала в известном заезде Nürburgring с течением времени 7:39 за круг, что одинаково заключительным показателям 911 Carrera S и прытче чем М4 и С63. Машина также быть может вооружена карбон-керамическими тормозами, и звучит просто непревзойденно благодаря активному спортивному выхлопу. Это благородная дань золотому веку Alfa Romeo.
Giulia QV – точно истиннее возвращение Alfa Romeo в мир спортивных каров.
7. Соревновательная комплектация 2017 BMW M3 – германская версия швейцарского ножика
![]()
M3. Одна буква, один номер, одна легенда. BMW M3 – обширно известен за свою многосторонность: на нем можнож ездить за детками в школу, отправиться на рынок и отдать прикурить каким-либо крутым машинкам по дороге домой.
В этом году BMW желает сделать флагману машинок среднего размера легкое обновление. Эта модель получит прирост в 20 лошадиных сил от двухтурбинного 3-литрового и 6-цилиндрового мотора, что в итоге будет значить 450 лс. Коробка передач с двойным сцеплением также усовершенствована – разгон до сто км в час происходит всего за 3,8 секунд либо за 3.9 при обыкновенной 6-ступенчатой ручной коробки.
В каре также возникают новейшие колесные диски, новейший стабилизатор поперечной стойкости, а все режимы вождения были переконфигурированы. К раскаянию, данная комплектация не отразится на ограничителе скорости, так что машинка по-прежнему будет разгоняться не наиболее чем до 249 км в час.
6. 2017 Cadillac CTS-V Sedan – Патриот
![]()
Современный Кадиллак остается одним из самых знаменитых в мире южноамериканских брендов, но CTS-V – вероятно, не та машинка, которая прибывает в голову, когда вы мыслите о Кадиллаке.
Американский полноразмерный седан, вправду, один в собственном роде. Во-первых, дизайн – вы не увидите ни одну машинку с таковым дизайном. Каждый сантим. этого авто воистину уникален. И, окончательно же, производительность, поэтому что невзирая на 5-метровый корпус седана, CTS-V – это истинная спортивная машинка.
Авто обустроено 6,2-литровым 8-цилиндровым мотором с наддувом от заключительного Z06 с мощностью в 649 лс. Трансмиссия – 8-ступенчатая автоматическая коробка с поочередным режимом. Это точно новейший эталон.
От переднего бампера до заднего диффузора карбон повсюду. Машина весит 1 850 кг, и хоть это может показаться великим весом для полноразмерного седана, это не так. Его характеристики также велики. Разгон до сто км в час всего за 3.7 секунд. И не пренебрегайте, машинка южноамериканская, что значит никакого высокоскоростного ограничения, другими словами даже 322 км в час!
Базовая комплектация прекрасна: 6 Brembo поршневых дисков, пилотируемая магнитная подвеска, закрытый стабилизатор поперечной стойкости, кожаный салон, акустические система премиум класса, регистратор производительности и фактически все другое.
И все это всего за 85 595 долларов… Если бы южноамериканская мечта была машинкой, это была бы конкретно эта машинка.
5. 2017 Porsche Panamera Turbo – машинка для поездок всей семьей
![]()
В линейке Porsche можнож отыскать фактически все что угодно, от малогабаритного SUV до GT, любая из моделей чрезвычайно превосходно обмыслена.
Новая Panamera конкретно таковая. Этот кар полон инноваций. Первая Панамера, запущенная в 2009, была блокбастером, и вот в 2017 новенькая Panamera Turbo готова заменить ветхую и продолжить держать германского производителя в топе автоиндустрии.
Седан оборудован 4,8-литровым 8-цилиндровым движком мощностью до 550 лс. При комплектации с пакетом Sport Chrono авто может разогнаться до сто км в час всего за 3.6 секунд!Вдохновленные моделью 918 Порше фары – не единственная часть наружного обновления модели, самым веским нововведением стало выдвигающееся заднее крыло.
![]()
Трансмиссия с двойным сцеплением сейчас 8-ступенчатая. Отныне Panamera представлена вэдовой системой. Также доступна функция заднего привода.
Цель Porsche касательно данной машинки – отдать каждому пассажиру ощутить однообразное ублажение, не главно, в водительском ли вы кресле либо сидишь сзади. Возможен дозаказ еще целого ряда популярных добавлений. Например, функция ночного видения, досуг для пассажиров на заднем сидении и система спортивного выхлопа. Все это подсказывает нам, что Porsche безо всех доп девайсов не совершенно настоящая машинка, что достаточно грустно. Остается полагаться, что заднее крыло все таки следует в базисной версии модели.
4. 2017 Audi S8 Plus – Властелин Колец
![]()
Любая значимая инновация была внесена в этот седан. Это и легкая дюралевая рама, и пневматическая подвеска с регулируемой вышиной, и совершенно недавняя система габаритов Audi Matrix LED(1-ый в мире лазерный авто свет).
Полноразмерная модель S8 Plus – единый седан, способный соперничать с Porsche Panamera. Машина вооружена 4-литровым турбинным движком на 8 цилиндров, таковой же мотор можнож найти под капотом хоть какого Audi RS, не считая RS3 и TT-RS. Полноприводная коробка делает эту машинку чрезвычайно маневренной и просто управляемой. Машина владеет мощностью в 605 лс, дозволяя разгон до сто км в час за 3.5 секунды. Максимальная скорость – 305 км в час, но этот кар мог бы разогнаться и выше 322.
Это поистине машинка с суперпоказателями под оболочкой классического седана. К тому же сейчас все детали, которые ранее были блестящими, стали непрозрачного темного цвета. 21-дюймовые диски идут по главной спецификации, а карбон-керамические тормоза остаются на выбор для доп заказа.
Все эти необыкновенности точно делают эту машинку авто версией Властелина Колец.
3. 2017 Mercedes E63S 4-Matic – замаскированная супермашина
![]()
Речь пойдет о среднегабаритном седане Mercedes-Benz. Это была утонченная, тихая машинка, но все переменилось, когда производственный отдел AMG преобразовал эту модель в новейший E63. От линейки AMG правосудно ждать заднеприводную систему, но новенькая машинка представлена лишь вэдовой коробкой типа «4Matic».
Двигатель взят у Mercedes-AMG GTR и прокачан до 610 лошадиных сил. При наличии полного привода этот седан разгоняется до сто км в час за невозможные 3.4 секунды. Максимальная скорость ограничена 249 км в час, но быть может продвинута и до последних 300 км в час.
Внутри салона новейшие технологии тоже повсюду: великие экраны для GPS, спидометр, информационная панель Audi Virtual Cockpit и все другое. Также есть наружный свет 10-ов цветов, которые можнож соединять с опциональной классной аудиосистемой Burmester. В полной комплектации вы получаете самую всепригодную машинку.
BMW собирается совершить ответный удар выпуском моделей новейшего поколения M5, но пока что Mercedes E63S 4-Matic – самый прыткий в Европе седан.
2. 2017 Dodge Charger SRT Hellcat – ад на колесах
![]()
От личика бренда Dodge новенькая модель SRT может выступать в качестве образчика технологий для уличных гонок. Dodge линейки SRT – это постоянно прыткая машинка. Но что насчет новейшего Hellcat?Подобная спецификация возникла еще в 2014 году. Она выполнена с наддувом от AHA America с теснее и без того сильным движком на 6,2 л и 8 цилиндрами. В итоге мы имеем самую сильную машинку в Америке – 717 лс. Забавный факт – седан заводится отдельной красноватой клавишей для того, чтоб разблокировать доступ ко всей его мощи.
И понимаете что?Коробка передач автоматическая, 8-ступенчатая с поочередной ручной коробкой на ZF, что дозволяет разогнаться до сто км в час за… 3,4 секунды!Машина представлена заднеприводной системой, что значит, что запах резины не так и далек, но, вероятно, что ребята из команды разрабов оснастили SRT Hellcat контролем пуска.
Лучшее о данной лошадке – это то, что это ежедневная машинка с движком мощностью в 717 лс и наибольшей скоростью в 328 км в час. И она достаточно доступная – 75 тыщ баксов за полную комплектацию. Это чрезвычайно выгодное соотношение цены за мощность.
1. 2017 Tesla Model S P100D – привет из грядущего
![]()
Наверное, это то, чего же вы не ждали – самый прыткий седан на базаре, не считая того и самый экологичный!
В Tesla Model S нет обыкновенного топливного мотора. Этот вполне электрический седан, да к тому же еще и вэдовой. Как вы, вероятно, понимаете, электрический движок не нуждается в особенном разгоне до наибольшей скорости. То есть речь о 602 лс со старта без задержек турбины либо чего-то еще. Это дозволяет 2-тонной машине Tesla Model S добиться скорость в сто км в час всего за 2,6 секунды. Как и остальные, этот седан ограничен электроникой на разгон не наиболее чем до 249 км в час.
Один электрический мотор размещен на оси передних колес, в то время как главной находится на задней оси. Если вы откроете капот, увидите там просто очередной багажник.
Но лучшее(либо худшее, выбор за вами)еще впереди: машинка вполне автономна благодаря 8 камерам, дозволяющим держать кар в курсе всех окружающих критерий и ехать безопаснее в 2 раза, чем будучи управляемым обычным человеком.
И, окончательно, эта машинка может сама парковаться. Когда вы выходите из дома, вы сможете вызвать кар со собственного телефона, и Tesla Model S приедет за вами сам. Это будущее!
Обычно седан – это не машинка для наслаждения, а кар, сделанный для поездок в магазин, на рынок, для странствий всей семьей, для того, чтоб отвезти либо отобрать деток из школы. Но что все-таки можнож сказать о ее производительности?
Существует несколько седанов, которые на самом деле желают различаться от иных. Мы разговариваем о истинном вызове для инженеров и дизайнеров, о превращении ежедневной машинки в истиннее спортивное авто, в кар, который сумеет внушать те же восторгающие чувства, что и машинки класса люкс.
Перед вами 15 быстрейших четырехдверных седанов, которые представляют собой нечто большее, чем просто транспортное средство для бытовых нужд.
15. 2017 Audi S4 Sedan – дружеский к технологиям
На Международном Мотошоу в Женеве в 2016 году было представлено новое поколение среднегабаритных седанов от Audi. Главные смены заметны в салоне. Здесь возникла система Audi Virtual Cockpit, безусловно новенькая приборная панель со всего одним экраном для вашего GPS, счетчиком оборотов и все остального.
S4 выпускается с новеньким турбинным движком комплектации 3.0 л V6, разработанным общо с Porsche, что отдало машине 354 лс и разгон до сто км в час за 4.7 секунд благодаря вэдовой системе.
Старый RS4, оснащенный 8-цилиндровым мотором объемом в 4.2 литра, и рассчитанный на 450 лс, разгонялся с таковой же скоростью.
У новейшего S4 коробка представлена 8-ступенчатой автоматической коробкой от ZF. Как и у большинства германских седанов, наибольшая скорость тут автоматом ограничена электроникой до 249 км в час. Подобно прошедшим поколениям данной модели, S4 совмещает высочайшие характеристики с хорошим дизайном.
14. 2017 Chevrolet SS – дешево и забавно
Chevrolet SS – чрезвычайно обычная, но и чрезвычайно крутая машинка. Это на самом деле Holden Commodore под логотипом Chevy. Она была сотворена для того, чтоб заменить Pontiac G8. Комплектация доступна лишь с движком на 415 «лошадок», объемом в 6.2 литра, на 8 цилиндров, с 6-ступенчатой механической коробкой либо с 8-ступенчатой автоматической коробкой ZF. Новая 6-ступенчатая автоматическая коробка покажется в быстром медли.
Дополнительных опций нет, так как кар фактически вполне укомплектован, что примечательно, необыкновенно, когда узнаешь стоимость – всего 47 000 баксов. Эта машинка различается лучшим соотношением цена/мощность.
Двигатель следует без турбин либо компрессоров, так что звучит он просто здорово!Не что другое, как истинный рев, прекрасный южноамериканский тембр восьмицилиндрового мотора. У данной машинки попсовый дизайн, но трепещущая душа.
Если заднеприводной, атмосферный движок с ручной коробкой – образцовый путь к вашему водительскому удовольствию, Chevrolet SS – вероятно, самая симпатичная модель седана для вас.
13. 2017 Rolls Royce Ghost Black Badge – темная краса
Не всякая команда разрабов сумеет соревноваться с кастомным департаментом марки Rolls-Royce. Новый ассортимент машин выпуска Black Badge – это как разов тот самый классный кар престижной линейки, который вы могли бы ждать от теснее чрезвычайно великолепного модельного ряда.
Эта машинка изготовлена для самостоятельных, юных жителей нашей планеты, поэтому что до данной модели марка Rolls Royce не особо ассоциировалась с водителями возрастом молодее 50 лет. В седане Ghost Black Badge темный цвет повсюду, даже обыкновенная эмблема Rolls Royce тут темная. Внутри, где больше нет древесных деталей, все отделано карбоном и винилом.
Самые занимательные смены остаются под капотом. Турбинный движок на 6.6л и 12 цилиндров выдает мощность в 610 лс, в то время как 8-ступенчатая автоматическая коробка становится еще прытче. Пускай наибольшая скорость и остается в пределах 249 км в час, машинка становится на 0,3 секунды прытче при разгоне от нуля до сто км в час.
12. 2017 Aston Martin Rapide S – напевающий лебедь
Aston Martin Rapide S – это итог дерзостного, но обычного уравнения: модель DB9 + «двухдверка». И как вы сможете созидать, итог просто роскошен. Это несомненно самый благовидный седан. Дизайн безукоризнен и прекрасен. И на это авто не совершенно лишь приятно глядеть, но им еще и приятно править.
Машина вооружена заключительней версией знаменитого 6-литрового атмосферного 12-цилиндрового мотора, что значит мощность в 560 лс и разгон до 326 км в час. Старая 6-ступенчатая коробка с регулировочной системой TouchTronic была заменена на новейший знаменитый 8-ступенчатый автоматический ZF с поочередным режимом. Скорость разгона до сто км в час сократилась с 5,2 секунд до 4,4!И звук – незапятнанный, благовидный, интенсивный и неповторимый тембр 12 цилиндров. Этот рев превратит всякую поездку на рынок в романтическое странствие.
К раскаянию, Rapide S в 2018 году будет заменен на вполне электрический вариант, чтоб составить конкуренцию кару Tesla Model S.
Все это подсказывает нам девиз Aston Martin – Мощь, краса и душа!
11. 2017 Mercedes-AMG S65 L – тяжкий и динамичный
Новый Mercedes S-Class был представлен широкой публике еще в 2014 году. Эта машинка превосходно знаменита своим роскошным дизайном и гладкой отделкой.
Авто обустроено 6-литровым двухтурбинным мотором на 12 цилиндров, производящим впечатляющий пиковый вращающий момент в 1000 ньютонометров. Это чрезвычайно неповторимый движок с трехвальными цилиндрами. Машина также дает своим будущим обладателям опцию «волшебного контроля», который «считывает» дорогу и выравнивает любые выпуклости на асфальте.
Новый Mercedes S-Class владеет мощностью в 630 лс, что дозволяет томному(2 250 кг)транспорту разгоняться до сто км в час всего за 4.3 секунды. Это на 0.1 секунду прытче, чем модель S63 с ее 585 лс, даже когда у нее вэдовой движок и краткая колесная база.
Да, S65 L – лишь заднеприводная модель. AMG доступен в комплектации с 7-ступенчатой автоматической коробкой. И, что чрезвычайно неповторимо для германского седана, эта машинка не лимитирована электроникой на наибольшие 249 км в час. В итоге это авто можнож разогнать до 305 км в час, и мы на данный момент разговариваем о машине класса люкс с обогревом сидения!
Машина также вооружена карбон-керамическими тормозами для того, чтоб сделать разгон как можнож наиболее действенным.
10. 2017 VLF Destino – обратно к истокам
Помните Fisker Karmа, 4-дверный гибридный седан, любимый посреди фактически всех знаменитостей(мы смотрим за тобой, Лео)? Fisker Karmа был коммерческим провалом, но Генри Фискер(Henri Fisker)возвратился на рынок с безусловно новеньким брендом и партнером – Бобом Лутц(Bob Lutz)из G.M. Под знаком ребрендированного VLF, Karma еще пока остается в модельной линейке этого производителя, но новое имя машинки сейчас Destino, и самая великая смена, как вы могли додуматься, под капотом.
Больше никаких 408 «лошадок». Новый Destino обустроен 6.2-литровым 8-цилиндрическим мотором от C7 Corvette. Вернется ли Fisker на арену?Пока что для этого мотора нет наиболее технологичных решений, но 8-цилиндровая система прокачала этот седан до 647 лс, что делает Destino на 241 лс сильнее, чем ветхая Karma.
Автомобиль начинал с достаточно трудной гибридной коробки, но сейчас Фискер решил возвратиться к основам.
9. 2017 BMW M760 Li xDrive – автомагистральный крейсер
Когда Volkswagen покупал Rolls-Royce в 1998 году, началось создание новейших движков. Мотор данной новейшей модели был взят у 6.6-литрового 12-цилиндрового двухтурбинного мотора Rolls-Royce Dawn, Wraith и Ghost, о которых мы упоминали ранее. Мотор рассчитан на 600 лс.
Как и фактически все иные седаны в данной статье, M760Li обустроен 8-ступенчатой автоматической коробкой. Это единственная модель серии M с системой полного привода xDrive, но это к лучшему. Это дозволяет лимузину весом в 2 180 кг разгоняться до сто км в час всего за 3.9 секунд при наибольшей скорости в 305 км. И все это в люксовой машине при езде в полной тиши.
Как и модель Mercedes S65 L, эта машинка доступна лишь с удлиненной колесной базой. Карбон-керамические тормоза опциональны наряду с иными популярными добавлениями, выход которых еще впереди.
8. 2017 Alfa Romeo Giulia QV – возвращение Clover-а
С 2013 года Alfa Romeo производит 4C Coupe, машинку, сконструированную соревноваться с иными легковесными спортивными авто. Но Alfa намного наиболее амбициозна и вознамерилась украсть корону у таковых компаний, как Mercedes и BMW. Так и возникла модель Alfa Romeo Giulia QV, которая съедает M4 на перекус, а C63 на обед.
Сердце этого зверька – 3-литровый двухтурбинный 6-цилиндровый мотор от Maserati, сделанный общо с Ferrari. Машина владеет мощностью в 510 лс. Все это следует общо с ручной либо автоматической коробкой и карбоновым приводным валом. Это подсобляет машине разгоняться до сто км в час за 3.9 секунд с наибольшей скоростью в 307 км в час.
Машина участвовала в известном заезде Nürburgring с течением времени 7:39 за круг, что одинаково заключительным показателям 911 Carrera S и прытче чем М4 и С63. Машина также быть может вооружена карбон-керамическими тормозами, и звучит просто непревзойденно благодаря активному спортивному выхлопу. Это благородная дань золотому веку Alfa Romeo.
Giulia QV – точно истиннее возвращение Alfa Romeo в мир спортивных каров.
7. Соревновательная комплектация 2017 BMW M3 – германская версия швейцарского ножика
M3. Одна буква, один номер, одна легенда. BMW M3 – обширно известен за свою многосторонность: на нем можнож ездить за детками в школу, отправиться на рынок и отдать прикурить каким-либо крутым машинкам по дороге домой.
В этом году BMW желает сделать флагману машинок среднего размера легкое обновление. Эта модель получит прирост в 20 лошадиных сил от двухтурбинного 3-литрового и 6-цилиндрового мотора, что в итоге будет значить 450 лс. Коробка передач с двойным сцеплением также усовершенствована – разгон до сто км в час происходит всего за 3,8 секунд либо за 3.9 при обыкновенной 6-ступенчатой ручной коробки.
В каре также возникают новейшие колесные диски, новейший стабилизатор поперечной стойкости, а все режимы вождения были переконфигурированы. К раскаянию, данная комплектация не отразится на ограничителе скорости, так что машинка по-прежнему будет разгоняться не наиболее чем до 249 км в час.
6. 2017 Cadillac CTS-V Sedan – Патриот
Современный Кадиллак остается одним из самых знаменитых в мире южноамериканских брендов, но CTS-V – вероятно, не та машинка, которая прибывает в голову, когда вы мыслите о Кадиллаке.
Американский полноразмерный седан, вправду, один в собственном роде. Во-первых, дизайн – вы не увидите ни одну машинку с таковым дизайном. Каждый сантим. этого авто воистину уникален. И, окончательно же, производительность, поэтому что невзирая на 5-метровый корпус седана, CTS-V – это истинная спортивная машинка.
Авто обустроено 6,2-литровым 8-цилиндровым мотором с наддувом от заключительного Z06 с мощностью в 649 лс. Трансмиссия – 8-ступенчатая автоматическая коробка с поочередным режимом. Это точно новейший эталон.
От переднего бампера до заднего диффузора карбон повсюду. Машина весит 1 850 кг, и хоть это может показаться великим весом для полноразмерного седана, это не так. Его характеристики также велики. Разгон до сто км в час всего за 3.7 секунд. И не пренебрегайте, машинка южноамериканская, что значит никакого высокоскоростного ограничения, другими словами даже 322 км в час!
Базовая комплектация прекрасна: 6 Brembo поршневых дисков, пилотируемая магнитная подвеска, закрытый стабилизатор поперечной стойкости, кожаный салон, акустические система премиум класса, регистратор производительности и фактически все другое.
И все это всего за 85 595 долларов… Если бы южноамериканская мечта была машинкой, это была бы конкретно эта машинка.
5. 2017 Porsche Panamera Turbo – машинка для поездок всей семьей
В линейке Porsche можнож отыскать фактически все что угодно, от малогабаритного SUV до GT, любая из моделей чрезвычайно превосходно обмыслена.
Новая Panamera конкретно таковая. Этот кар полон инноваций. Первая Панамера, запущенная в 2009, была блокбастером, и вот в 2017 новенькая Panamera Turbo готова заменить ветхую и продолжить держать германского производителя в топе автоиндустрии.
Седан оборудован 4,8-литровым 8-цилиндровым движком мощностью до 550 лс. При комплектации с пакетом Sport Chrono авто может разогнаться до сто км в час всего за 3.6 секунд!Вдохновленные моделью 918 Порше фары – не единственная часть наружного обновления модели, самым веским нововведением стало выдвигающееся заднее крыло.
Трансмиссия с двойным сцеплением сейчас 8-ступенчатая. Отныне Panamera представлена вэдовой системой. Также доступна функция заднего привода.
Цель Porsche касательно данной машинки – отдать каждому пассажиру ощутить однообразное ублажение, не главно, в водительском ли вы кресле либо сидишь сзади. Возможен дозаказ еще целого ряда популярных добавлений. Например, функция ночного видения, досуг для пассажиров на заднем сидении и система спортивного выхлопа. Все это подсказывает нам, что Porsche безо всех доп девайсов не совершенно настоящая машинка, что достаточно грустно. Остается полагаться, что заднее крыло все таки следует в базисной версии модели.
4. 2017 Audi S8 Plus – Властелин Колец
Любая значимая инновация была внесена в этот седан. Это и легкая дюралевая рама, и пневматическая подвеска с регулируемой вышиной, и совершенно недавняя система габаритов Audi Matrix LED(1-ый в мире лазерный авто свет).
Полноразмерная модель S8 Plus – единый седан, способный соперничать с Porsche Panamera. Машина вооружена 4-литровым турбинным движком на 8 цилиндров, таковой же мотор можнож найти под капотом хоть какого Audi RS, не считая RS3 и TT-RS. Полноприводная коробка делает эту машинку чрезвычайно маневренной и просто управляемой. Машина владеет мощностью в 605 лс, дозволяя разгон до сто км в час за 3.5 секунды. Максимальная скорость – 305 км в час, но этот кар мог бы разогнаться и выше 322.
Это поистине машинка с суперпоказателями под оболочкой классического седана. К тому же сейчас все детали, которые ранее были блестящими, стали непрозрачного темного цвета. 21-дюймовые диски идут по главной спецификации, а карбон-керамические тормоза остаются на выбор для доп заказа.
Все эти необыкновенности точно делают эту машинку авто версией Властелина Колец.
3. 2017 Mercedes E63S 4-Matic – замаскированная супермашина
Речь пойдет о среднегабаритном седане Mercedes-Benz. Это была утонченная, тихая машинка, но все переменилось, когда производственный отдел AMG преобразовал эту модель в новейший E63. От линейки AMG правосудно ждать заднеприводную систему, но новенькая машинка представлена лишь вэдовой коробкой типа «4Matic».
Двигатель взят у Mercedes-AMG GTR и прокачан до 610 лошадиных сил. При наличии полного привода этот седан разгоняется до сто км в час за невозможные 3.4 секунды. Максимальная скорость ограничена 249 км в час, но быть может продвинута и до последних 300 км в час.
Внутри салона новейшие технологии тоже повсюду: великие экраны для GPS, спидометр, информационная панель Audi Virtual Cockpit и все другое. Также есть наружный свет 10-ов цветов, которые можнож соединять с опциональной классной аудиосистемой Burmester. В полной комплектации вы получаете самую всепригодную машинку.
BMW собирается совершить ответный удар выпуском моделей новейшего поколения M5, но пока что Mercedes E63S 4-Matic – самый прыткий в Европе седан.
2. 2017 Dodge Charger SRT Hellcat – ад на колесах
От личика бренда Dodge новенькая модель SRT может выступать в качестве образчика технологий для уличных гонок. Dodge линейки SRT – это постоянно прыткая машинка. Но что насчет новейшего Hellcat?Подобная спецификация возникла еще в 2014 году. Она выполнена с наддувом от AHA America с теснее и без того сильным движком на 6,2 л и 8 цилиндрами. В итоге мы имеем самую сильную машинку в Америке – 717 лс. Забавный факт – седан заводится отдельной красноватой клавишей для того, чтоб разблокировать доступ ко всей его мощи.
И понимаете что?Коробка передач автоматическая, 8-ступенчатая с поочередной ручной коробкой на ZF, что дозволяет разогнаться до сто км в час за… 3,4 секунды!Машина представлена заднеприводной системой, что значит, что запах резины не так и далек, но, вероятно, что ребята из команды разрабов оснастили SRT Hellcat контролем пуска.
Лучшее о данной лошадке – это то, что это ежедневная машинка с движком мощностью в 717 лс и наибольшей скоростью в 328 км в час. И она достаточно доступная – 75 тыщ баксов за полную комплектацию. Это чрезвычайно выгодное соотношение цены за мощность.
1. 2017 Tesla Model S P100D – привет из грядущего
Наверное, это то, чего же вы не ждали – самый прыткий седан на базаре, не считая того и самый экологичный!
В Tesla Model S нет обыкновенного топливного мотора. Этот вполне электрический седан, да к тому же еще и вэдовой. Как вы, вероятно, понимаете, электрический движок не нуждается в особенном разгоне до наибольшей скорости. То есть речь о 602 лс со старта без задержек турбины либо чего-то еще. Это дозволяет 2-тонной машине Tesla Model S добиться скорость в сто км в час всего за 2,6 секунды. Как и остальные, этот седан ограничен электроникой на разгон не наиболее чем до 249 км в час.
Один электрический мотор размещен на оси передних колес, в то время как главной находится на задней оси. Если вы откроете капот, увидите там просто очередной багажник.
Но лучшее(либо худшее, выбор за вами)еще впереди: машинка вполне автономна благодаря 8 камерам, дозволяющим держать кар в курсе всех окружающих критерий и ехать безопаснее в 2 раза, чем будучи управляемым обычным человеком.
И, окончательно, эта машинка может сама парковаться. Когда вы выходите из дома, вы сможете вызвать кар со собственного телефона, и Tesla Model S приедет за вами сам. Это будущее!
Лучшие новости сегодня
( 0 ) Комментарии